До 2024 года в островном регионе должны появиться межмуниципальные предприятия по сжиганию отходов, современные полигоны и мусоросортировочные линии. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области.

Такая информация прозвучала на совещании по реализации национального проекта «Экология», которое во Владивостоке провел министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Дмитрий Кобылкин. Участие в мероприятии принял губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко.

— Экологическое благополучие страны, повышение уровня и продолжительности жизни россиян, улучшение состояния окружающей среды — это основные приоритеты национального проекта «Экология», — подчеркнул, открывая совещание глава федерального ведомства. — Реализация нацпроекта рассчитана до 2024 года. За это время, в частности, планируем ликвидировать 11 наиболее крупных свалок на границе городов Дальнего Востока. Все действия будут отображаться на специальном информационном ресурсе, который вскоре начнет работать.

В Сахалинской области ежегодно образуется 250 тысяч тонн отходов, действующие полигоны уже близки к полному заполнению. Мусоросортировочные линии имеют лишь два из них – в Корсакове и Ногликах. Отходы пластика, картона и бумаги для вторичного использования вывозятся за пределы Сахалинской области. В частности, отходы картона и бумаги передаются на Уссурийский бумажный комбинат. В Южно-Сахалинске из отходов бумаги и бумажных изделий компанией «СанЭко» производится теплоизоляционный материал для местного рынка. А компания «ЭкоШина» получает из отработанных автопокрышек резиновую крошку, которая используется при проведении работ по благоустройству.

— В дальнейшем мы планируем создать на островах комплексную систему обращения с твердыми коммунальными отходами, сформировав условия для их вторичной переработки и ликвидации объектов накопленного экологического вреда, — отметил на совещании губернатор региона. — В период до 2024 года в области должны быть построены межмуниципальный мусоросжигательный комплекс мощностью 160 тысяч тонн в год, шесть современных полигонов с сортировочными линиями и установками для термической обработки, межмуниципальный мусороперегрузочный пункт, а также 7 комплексов по сжиганию отходов с предварительной сортировкой.

В регионе сегодня развернуты и программы, направленные на повышение качества питьевой воды и снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха.

Ведется модернизация систем водоснабжения с использованием перспективных технологий водоподготовки. На ближайшие два года на эти цели в областном бюджете предусмотрено около 2,5 миллиарда рублей. Уже проведена реконструкция сетей водоснабжения в Анивском районе, строятся магистральный трубопровод и очистные сооружения на реке Малка в Холмском районе. До 2020 года запланирована реконструкция систем водоснабжения в городах Александровск-Сахалинский и Долинск.

Чтобы снизить уровень загрязнения атмосферного воздуха, в области были переведены на газ Южно-Сахалинская ТЭЦ-1 и ряд муниципальных котельных, а также частный сектор. Это позволило достичь значительного сокращения выбросов вредных веществ в атмосферу. Южно-Сахалинск был исключён из списка городов России с наибольшим уровнем загрязнения воздуха, в котором он находился более 20 лет.

— Сейчас наша задача — снизить выбросы загрязняющих веществ от автомобилей, поскольку они вносят наибольший вклад в загрязнение атмосферного воздуха. С этой целью реализуется региональная подпрограмма по переводу автотранспорта на газомоторное топливо,- отметил Олег Кожемяко.

В 2016 году в Южно-Сахалинске начала работать первая автомобильная газонаполнительная станция. А накануне во Владивостоке в рамках проведения IV Восточного экономического форума дистанционно был дан старт второй очереди проекта – на Сахалине торжественно запустили малотоннажный завод по сжижению природного газа.

Новое предприятие будет обеспечивать экологически чистым топливом жилищно-коммунальную сферу отдаленных населенных пунктов области, в том числе и тех, что расположены на Курильских островах. В Южно-Сахалинске вырастет количество автомобилей, использующих более безопасный для окружающей среды компримированный газ, чем традиционный бензин.