Чукотка готовится отметить 70-летие воздушной трассы АЛСИБ, по которой во время Второй мировой войны из США в СССР перегонялись самолеты
Чукотка готовится отметить 70-летие воздушной трассы АЛСИБ /Аляска-Сибирь/, по которой во время Второй мировой войны перегонялись самолеты, поставляемые из США в СССР по ленд-лизу. В Чукотском автономном округе объявлен молодежный конкурс на лучшую символику АЛСИБа. На лето также запланированы поисковые экспедиции, слет молодежных патриотических клубов, концерты и другие мероприятия, посвященные 70-летию открытия авиатрассы Аляска-Сибирь. Сообщение об этом поступило сегодня от пресс-службы администрации Чукотки, передает ДВ-РОСС со ссылкой на администрацию Чукотского автономного округа.
Для прогона по воздушной трассе Аляска-Сибирь американских истребителей, бомбардировщиков и транспортных самолетов, использовавшихся в боях с фашистскими захватчиками, в США и СССР было построено более 30 аэродромов, которые на Чукотке называли «аэродромами подскока». В июле 1942 года летчик-испытатель Владимир Коккинаки на бомбардировщике Б-25, пролетел по тогда еще недостроенной трассе и доставил в Москву американскую правительственную комиссию по вопросам согласования начала перегонки самолетов. Первая партия из семи американских истребителей марки П-40, поставляемых по ленд-лизу Советскому Союзу, вылетела с Аляски 7 октября 1942 года. Эту эскадрилью провел за собой бомбардировщик Б-52 под управлением советского полярного летчика Ильи Мазурука.
За годы Второй мировой войны по воздушной трассе Аляска-Сибирь в СССР из США перелетело 7925 самолетов.
На снимке: группа американских самолетов на воздушной трассе Аляска-Сибирь

Добавить комментарий