Мэр Владивостока Игорь Пушкарёв 31 января побывал на борту легендарного парусника “Седов” и преподнести в дар его капитану Николаю Зорченко памятный знак «Владивосток – город воинской славы». Вручение награды со стороны мэра вполне обосновано: Николай Зорченко — капитан легендарных российских парусников “Паллада” и “Седов”, бесспорно, обладает мужеством и стойкостью. Это уже четвертая кругосветка для прославленного капитана. В 2007 году под его командованием кругосветное плавание совершил парусный фрегат “Паллада”. Николай Зорченко стал одним из первых кавалеров ордена «За морские заслуги».

Николай Зорченко родился в Новосибирской области. После окончания школы поступил в Дальневосточное мореходное училище на судоводительский факультет. В августе 1971 года был зачислен курсантом, в феврале 1975 года получил свой первый диплом штурмана малого плавания и должность третьего помощника капитана в очень активно работавшем тогда научно-исследовательском флоте. В 1981 году стал старшим помощником, в 1984 году — капитаном. С 1993 по 2010 год — капитан учебного парусного судна «Паллада», с 2011 года — капитан парусника «Седов». Награжден медалью «За отличие в морской деятельности», орденом «За морские заслуги», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством».

За почти 92-летнюю историю легендарный барк впервые совершает кругосветный поход. Жители и гости Приморья смогут подержаться за штурвал, ударить в судовой колокол и походить по палубе «Седова» в день открытого трапа – 2 и 3 февраля. В понедельник, 4 февраля, парусник возьмет курс на корейский порт Пусан.

Парусник Росрыболовства ”Седов” продолжает свою кругосветку. За 14 месяцев парусник преодолеет 44 тысячи морских миль, посетит более 30 портов Европы, Азии, Африки и Америки. Настоящее кругосветное плавание посвящено 1150-летию зарождения российской государственности и памятным датам в истории русских географических открытий. Завершится Кругосветка ”Седова” в июле 2013 года в Санкт-Петербурге.

Справка
Учебное парусное судно – барк Росрыболовства «Седов» — самый большой в мире парусник. Построен в 1921 году. Длина — 117,5 метра, водоизмещение 7 320 тонн, экипаж – 230 человек, площадь парусов — 4192 квадратных метра. Судно заложенное на верфи Круппа в Киле (Германия), первоначально называлось «Магдаленна Виннен» (Magdalene Vinnen) по имени дочери первого владельца. Судно строилось для перевозки навалочных грузов между портами Европы и Южной Америки, Австралии, Юго-Восточной Азии и Океании. В 1936 году «Седов» сменил владельца, был переоборудован кубриками на 70 кадетов и начал использоваться одновременно как грузовое и учебное. Новое имя — «Командор Йонсон». Во время 2-й Мировой войны барк ходил в Балтийском море под военно-морским флагом Германии. После войны «Командор Йонсон» был передан СССР по репарации. В начале 1946 года на паруснике был поднят флаг СССР и под новым названием его перевели в класс учебных судов. В 1991 году передан Мурманскому государственному техническому университету (МГТУ), являющимся подведомственным образовательным учреждением Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовство). Барк «Седов» занесен в «Книгу рекордов Гиннесса» как самый крупный сохранившийся до наших дней парусник.