Правительство выделит бюджетные инвестиции на строительство двух серийных универсальных атомных ледоколов, соответствующее постановление подписал председатель правительства РФ Дмитрий Медведев.

Контракт по строительству первого атомного ледокола нового поколения уже был подписан с ООО «Балтийский завод — Судостроение». Строительство трех атомных ледоколов в 2012-2015 годах должно было обойтись бюджету РФ в 51,8 миллиарда рублей. Строительство первого уже началось, и финансирование было согласовано до 2014 года. По остальным двум вопрос решен не был. Стоимость первого ледокола по контракту с ФГУП «Атомфлот» составляла 36,96 миллиарда рублей, передает ДВ-РОСС со ссылкой на бюллетень «Морские вести России».

«Постановлением, разработанным во исполнение решения президента РФ предусматривается выделение бюджетных инвестиций на строительство двух серийных универсальных атомных ледоколов в 2014-2020 годах с распределением финансирования по годам, а также определяется государственный заказчик и заказчик (застройщик) в отношении строительства атомных ледоколов», – говорится в сообщении.

Сейчас на трассах Северного морского пути работают 5 атомных ледоколов. Но уже к 2020-м годам ожидается наступление так называемой «ледокольной паузы». В связи с выработкой ресурса и окончанием срока службы действующих атомных ледоколов к началу 2021 года в эксплуатации останется только один ледокол — «50 лет Победы». Последними из ледоколов советской постройки «покинут строй» атомные ледоколы с малой осадкой «Таймыр» и «Вайгач». Их срок службы заканчивается в 2017 году.

В целях своевременной замены действующего атомного ледокольного флота, обеспечения бесперебойной проводки судов на трассах Северного морского пути, круглогодичной перевозки грузов необходимо построить и ввести в эксплуатацию к 2021 году три универсальных атомных ледокола, в том числе головной ледокол не позднее 2017 года, первый и второй серийные — в 2019 и 2020 годах соответственно.