В ближайшее время Китай начнёт ходовые испытания первого авианосца собственной постройки
«Все оборудование и устройства на авианосце установлены и проходят отладку. Силовая установка подключена. В 2018 году мы представим сюрприз китайскому народу», – заявил глава Dalian Shipbuilding Industry Company Лю Чжэн.
Китайский военный эксперт Ли Цзе полагает, что все эти обстоятельства указывают на то, что первый китайский авианосец собственной постройки готовится к первым ходовым испытаниям. «Точное время выхода в море зависит от погодных условий, – считает он. – Кроме того, 23 апреля отмечается День ВМС Народно-освободительной армии Китая – к этой дате логично приурочить столь значительное событие».
«После ходовых испытаний, которые обычно занимают от 6 до 12 месяцев, корабль подготовят к передаче флоту и начнется его опытная эксплуатация», – сказал другой военный эксперт Сун Чжунпин.
Впрочем, ранее в прессе уже дважды анонсировали начало испытаний авианосца, но прогнозы журналистов не оправдали себя.
Официальное название новейшего корабля пока неизвестно, но в прессе его упоминают под именем «Шаньдун». Корабль строят по проекту 001A, считающемся модификацией советского проекта 1143.6. Очертания «Шандуна» напоминают первый китайский авианосец «Ляонин», который представляет собой модернизированный бывший советский тяжелый авианесущий крейсер «Варяг», купленный у Украины. «Шаньдун» отличается от «Ляонина» большей длиной (315 метров вместо 304) и шириной (75 метров вместо 70) при равном водоизмещении – 50 тысяч тонн.
Строительство авианосца началось на судоверфи в Даляне в ноябре 2013 года. Его спустили на воду в апреле 2017 года.
Предполагается, что «Шаньдун» сможет нести от 32 до 36 истребителей J-15 («Ляонин» берет на борт только 24), а также самолеты других типов и вертолеты.
Ранее планировалось, что испытания авианосца начнутся в 2019 году, а передача флоту произойдет в 2020 году.
В 2017 году Китай приступил к строительству следующего авианосца на судостроительном предприятии Shanghai Jiangnan Shipyard Group. Постройка корпуса корабля займет около двух лет. Его спроектировали более современным и сложным, водоизмещение составит 80 тысяч тонн. Рассматривается возможность установки на борту паровых или даже электромагнитных катапульт.
В марте 2018 года СМИ сообщили, что в дальнейшем Китай намерен приступить к строительству атомных авианосцев.

Добавить комментарий