Количество отставленных от движения грузовых поездов на Дальневосточной железной дороге не уменьшается, говорится в сообщении службы корпоративных коммуникаций магистрали.

По данным Дальневосточной дирекции управления движением, на полигоне Дальневосточной железной дороги уже 160 «брошенных» поездов. Основная причина – неудовлетворительная организация выгрузки в портах, говорится в сообщении.

Так, в направлении станции Находка отставлено от движения 8 поездов, 5 из них – с углем в адрес ОАО «Евраз Находкинский морской торговый порт» (НМТП). Всего для этого предприятия на дороге находится 880 вагонов, 420 доставлены на станцию, однако нормативы выгрузки не выдерживаются. К примеру, 7 декабря запланировано выгрузить всего 80 вагонов при нормативе 100. Для того чтобы не усложнять и дальше работу станции Находка и не задерживать грузы других получателей, принято решение формировать отдельные составы для НМТП.

В адрес ОАО «Ванинский морской торговый порт» на сети железных дорог находится 1,3 тысячи вагонов с углём, в том числе 650 – на Дальневосточной магистрали, 230 из них стоят в ожидании выгрузки на станции назначения. В сутки выгружается по 50 вагонов при нормативе 100. Главная причина – смёрзшийся уголь. По данному предприятию также принято решение о формировании отдельных составов на станции Комсомольск-Сортировочный. Дополнительные маневровые работы в связи с формированием отдельных составов значительно осложнят и без того напряжённую эксплуатационную обстановку на двух решающих станциях железной дороги – Хабаровск-2 и Комсомольск-Сортировочный.

ООО «Трансбункер – Ванино» при нормативе 90 цистерн, фактически выгружает 66 вследствие нехватки ёмкостей для приёма топлива. В адрес этой компании «брошено» 4 поезда с нефтепродуктами.

В пресс-службе ДВЖД также отметили, что Дирекция управления движением озабочена и сахалинским направлением: сегодня на сети находится свыше 1,5 тысячи вагонов для передачи на остров. «На вывоз этого количества вагонов потребуется около месяца, если не помешают шторма. Ситуацию усугубляет решение Сахалинского морского пароходства о постановке на ремонт парома «Сахалин-10» с 1 февраля до середины марта 2012 года», – отмечается в пресс-релизе.

По-прежнему сложной остаётся ситуация с работой погранперехода Гродеково-Суйфэньхэ, отставлено от движения 17 поездов направлением на приграничную станцию, в основном с железорудным концентратом, отгруженным с Олёкминского ГОКа в Амурской области, который не был должным образом подготовлен перед погрузкой для предотвращения смерзания.

Железнодорожники ежедневно проводятся селекторные совещания совместно с руководителями портов для координации работы, в целях скорейшего выхода из сложившейся ситуации, комментирует сложившуюся ситуацию начальник Дальневосточной дирекции управления движением Евгений Андриянов. Кроме того, Дальневосточная железная дорога обратилась в ОАО «РЖД» с просьбой о введении ограничений на погрузку в адрес 12 грузополучателей.