Россиянин Марк Шульжицкий поделился впечатлениями от гонки «24 часа Ле-Мана». Экипаж гонщика из Владивостока, выступавший в категории LMP1 на переднеприводном спортпрототипе «Ниссан», не смог доехать до финиша из-за технических проблем, передает ДВ — РОСС.

«После старта Лукаса Ордонеза и его трех отрезков я сел в машину. Первый отрезок прошел без проблем, но второй отрезок был уже не такой простой – два раза возникла проблема с переключением передач, мне приходилось возвращаться в боксы на четвертой передаче, мы выявили сложности с программным обеспечением.

Вернувшись на трек, я хорошо проехал еще два отрезка и передал машину в руки Цугио Мацуде. Гонка довольно изнуряющая, нужно было успеть отдохнуть, пока напарник за рулем. Во время отдыха я услышал по радио, что у Мацуды возникла проблема с колесом и подвеской. Когда он пытался вернуться в гараж, снова дали о себе знать сложности с коробкой передач: на четвертой передаче и без переднего колеса Матцуда просто не смог продолжать борьбу. После нескольких попыток тронуться сцепление полностью вышло из строя, наша гонка на этом закончилась.

Два других экипажа старались добраться до финиша, и «Ниссану» GT-R LM Nismo №22 под управлением Майкла Крумма это удалось! Это уже хороший результат для новой машины. Гонка для нас была очень сложной, но команда была к этому готова. У машины есть потенциал, это точно, но нужно серьезно поработать над надежностью. Важно продолжать интенсивно работать, посмотрим, что будет дальше.

Это был один из самых сложных уик-эндов на моей памяти, но именно здесь очень ощущается поддержка фанатов, близких, друзей, я им очень благодарен за это. В любом случае, «Ле-Ман» – потрясающее место, а я – просто счастливчик! Проехать даже четыре часа по этой трассе со скоростью свыше 330 км/ч – потрясающее удовольствие. Этот праздник автоспорта и скорости навсегда останется в моей памяти», – цитирует Шульжицкого Tribuna.