Глава Находки Андрей ГОРЕЛОВ обсудил строительство морского универсального комплекса «Север» в порту Восточном с генеральным директором компании «Открытый порт Находка» Моти БИРГЕРОМ

Акционерное общество «Открытый порт Находка» является крупным инвестором проекта, который имеет федеральное значение. Генеральный директор компании Моти БИРГЕР проинформировал главу Находки, что уже подписан контракт на изготовление оборудования для нового порта, создаваемого в границах городского округа, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу администрации Находки.

Планируется, что в 2017 году все составные части технического обеспечения комплекса будут доставлены на площадку. Ремонт и отладка займет порядка пяти месяцев. Первая судопогрузочная машина будет запущена в эксплуатацию до 2018 года. Ее максимальная производительность – 3,5 тыс. тонн в час. Таким образом, на первом этапе предприятие сможет перерабатывать до одного состава с улем в день или 10 млн. тонн груза в год. Вторая очередь предполагает монтаж и наладку еще одной судопогрузочной машины. На перспективу рассматривается возможность установки третьей партии спецоборудования, на изготовление которого требуется 1,5-2 года.

Андрей ГОРЕЛОВ заверил Моти БИРГЕРА, что администрация Находки заинтересована в модернизации транспортного узла, что придаст дополнительный импульс экономике города и края. В состав рабочей группы по реализации проекта включены сотрудники муниципалитета для оперативного решения задач.

Глава Находки выразил уверенность, что руководство компании оправдает надежды горожан и со всей ответственностью подойдет к вопросам соблюдения природоохранного законодательства и сведет к минимуму воздействие производства на окружающую среду.

Моти БИРГЕР, в свою очередь, заверил участников встречи, что в проекте заложен современный подход к экологической безопасности и серьезные средства. По периметру комплекса предусмотрено ветрозащитное ограждение, склады угля будут оборудованы автоматическими системами полива. В зимний период регламентировано использование снеговых пушек и обработка штабелей угля раствором целлюлозы, создающим защитную пленку предотвращающую пыление. Станции разгрузки вагонов спроектированы закрытого типа, погрузка на суда — посредством телескопических рукавов с затвором рассекателем для уменьшения высоты свободного падения груза в трюм судна.

Напомним, что государственным заказчиком проекта является ФКУ «Ространсмодернизация». Из средств федерального бюджета на его реализацию будет направлено около 23,2 млрд рублей. Еще 12,8 млрд. рублей инвестирует АО «Открытый Порт Находка». В строительстве транспортного узла будет задействовано 1 400 человек. На субподрядные работы будут привлечены местные компании.

Новый терминал после ввода в эксплуатацию на первом этапе будет перерабатывать до шести миллионов тонн угля, с 2025 года выйдет на проектную мощность в 20 млн. тонн в год. Уголь будет поступать по транссибирской магистрали из крупнейших месторождений России.