На взлётно-посадочной полосе (ВПП) аэропорта Певек завершают работы по установке светосигнального оборудования. Планируется, что в первой декаде декабря его введут в эксплуатацию и до конца года оставшиеся объекты реконструируемой полосы пройдут сертификацию, сообщает ИА «Чукотка».

Работы по реконструкции ВПП ведёт компания «Планум (Кипр) Лимитед». Последним объектом является 300-метровый участок полосы – его забетонировали летом, затем строители обустроили рулёжную дорожку, перрон и ливнёвку. «Строительные работы мы завершили в сентябре, ещё при положительных температурах. Сейчас идёт монтаж светосигнального оборудования на замену старому – материалы доставили позже запланированного, теплоход задержался. На пусконаладочных работах у нас субподрядчик, поэтому наши люди потихоньку уезжают. Летом у нас в Певеке было 280 рабочих, сейчас осталось 46», – рассказал корр. ИА «Чукотка» директор анадырского филиала компании «Планум (Кипр) Лимитед» Миленко Йович. По контракту подрядчик должен завершить работы до конца года. Как сообщили в ФКП «Аэропорты Чукотки», отладку оборудования планируют завершить через месяц. В первой декаде декабря начнутся процедуры по его вводу в эксплуатацию с дальнейшей сертификацией. Напомним, первый за более чем 30 лет капремонт взлётно-посадочной полосы в Певеке начался летом прошлого года. В конце декабря аэропорт самого северного города России получил сертификат соответствия на ВПП длиной 2 200 метров, что позволило возобновить полёты среднемагистральных воздушных судов, сейчас завершаются работы на ещё 300 метрах полосы. Реконструкция проводится в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры», входящего в федеральный проект «Развитие региональных аэропортов». Цена контракта составляет 3,6 млрд рублей. prochukotku.ru