Грузооборот морских портов России за январь-май 2014 года вырос на 6,7% к уровню января-мая 2013 года — до 251,7 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов. Объем перевалки сухогрузов составил 111,9 млн тонн (+13,9%), в том числе: угля – 46,1 млн тонн (+15,7%), грузов в контейнерах – 19,5 млн тонн (+8,1%), черных металлов – 10,3 млн тонн (+3,3%), зерна – девять млн тонн (рост в 3,9 раза), минеральных удобрений – 5,9 млн тонн (+20,5%), грузов на паромах – 2,9 млн тонн (+10,1%), металлолома – два млн тонн (+44,1%) и лесных грузов – два млн тонн (+2,0%). Объем перевалки руды сократился до 2,4 млн тонн (-18,7%), а цветных металлов – до 1,3 млн тонн (-21,7%). Об этом передает ДВ-РОСС.

По итогам мая 2014 года Находкинский морской торговый порт повысил объем грузооборота на 6%. Общий грузооборот за пять месяцев года вырос на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В течение мая в порту переработано свыше 802 тыс. тонн грузов, тогда как за такой же период 2013 года грузооборот порта составлял 757 тыс. тонн, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу порта.

В порту Ванино запланирована реконструкция причалов пять и шесть (находятся в аренде у предприятия в соответствии с договором аренды с ФГУП «Росморпорт»), которая будет проходить за счет федеральных средств и частичного финансирования со стороны порта. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Ванинский морской торговый порт». Реконструкция запланирована в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». Об этом передает ДВ-РОСС.

Группа «Сумма» братьев Магомедовых может продать около 20% акций оператора угольного терминала в порту Восточный своим будущим клиентам — небольшим угольным компаниям, не имеющим собственных перевалочных мощностей на Дальнем Востоке, сообщил в интервью член совета директоров группы Марат Шайдаев. Об этом передает ДВ-РОСС.

Создание на Дальнем Востоке рыбоперерабатывающего кластера с современной инфраструктурой потребует увеличения пропускных способностей в том числе и от таможни. На таможенном посту Владивостокского морского рыбного порта состоялась пресс-конференция, в ходе которой обсуждались вопросы развития порта и подготовки к росту объема таможенных операций. Об этом передает ДВ-РОСС.

Группа «Сумма» Зиявудина Магомедова находится в процессе переговоров с Китаем о загрузке своего проекта «Большой порт Зарубино» в Приморье, инвестиции в который могут достичь 40 млрд руб., пишет «Коммерсантъ». «Сумма» планирует подписать соглашение с провинцией Цзилинь о перевалке через Зарубино грузов с севера на юг Китая. Соглашение подпишут президент «Суммы» Александр Винокуров и губернатор провинции Баинь Чаолу. Об этом передает ДВ-РОСС.

Сроки нахождения контейнеров в морских портах Приморья Восточный и Владивосток сократились на 30% благодаря эксперименту, проводимому в них с 2013 года, сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления. Эксперимент проводится с целью совершенствования таможенных операций и сокращения сроков обработки прибывающих в порт контейнеров. Кроме того, для решения этих задач разработан прототип портала «Морской порт» — единой платформы информационного взаимодействия государственных контрольных органов с морским портом и участниками внешнеэкономической деятельности. Единое информационное поле создается на основе Web-технологий. Об этом передает ДВ-РОСС.

Оборот контейнеров в российских портах Дальневосточного бассейна в январе-апреле 2014 года составил 493,8 тыс. TEU, что на 7,8% превысило результат аналогичного периода 2013 года. В том числе груженый экспорт вырос на 26,2% к уровню января-апреля 2013 года, до 47 тыс. TEU, порожний экспорт вырос на 2,5%, до 104,7 тыс. TEU. Импорт вырос на 3,3% и составил 165,3 тыс. TEU. Транзит увеличился на 29%, до 35,5 тыс. TEU, каботаж — вырос на 7,6%, до 141,4 тыс. TEU. Об этом передает ДВ-РОСС.

Как и предполагалось, миноритарный акционер ОАО «Восточный порт» (крупнейшая стивидорная компания в порту «Восточный») ООО «Танси», выкупивший в 2011 году госпакет акций стивидора за 912 млн рублей, оказался фирмой-одногодком. Об этом передает ДВ-РОСС.

Зампреду правительства РФ Дмитрию Рогозину и вице-премьеру Госсовета КНР Ван Яну представили проект новой логистической схемы на юге Приморья. В ходе встречи деловых кругов России и КНР на Русском острове под председательством вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина и вице-премьера Госсовета КНР Ван Яна вниманию участников встречи был представлен проект транспортно-логистической схемы, которая позволит интенсифицировать товарооборот между Приморьем и северными провинциями КНР. Об этом передает ДВ-РОСС.

Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2014 года увеличился на 6,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 197,8 млн т. Об этом говорится в сообщении «Ассоциации морских торговых портов». Объём перевалки сухогрузов составил 87,2 млн т (+14,3%), в том числе: угля — 35,4 млн т (+16,8%), грузов в контейнерах — 15,3 млн т (+7,5%), черных металлов — 8,3 млн т (+1,1%), зерна — 7,3 млн т (рост в 4,4 раза), минеральных удобрений — 4,5 млн т (+20,9%), грузов на паромах — 2,2 млн т (+4,2%), лесных грузов — 1,6 млн т (+4,0%) и металлолома — 1,4 млн т (+40,4%). Объем перевалки руды сократился до 1,9 млн т (-17,5%) и цветных металлов — до 1,1 млн т (-22,5%). Об этом передает ДВ-РОСС.

Группа компаний «Транзит-ДВ» на рейде порта Славянка (Хасанский район, Приморский край) произвела испытание рейдово-перегрузочного комплекса (РПК). Как сообщает пресс-служба компании, в испытаниях принял участие контейнеровоз XIN YANG PU судоходной компании CHINA SHIPPING LINE. В ходе испытания РПК при помощи плавучего крана «Черноморец» на борту контейнеровоза были проведены операции по разгрузке и погрузке контейнеров. Выгруженный с судна груз был доставлен на берег для последующей отправки в Китай. Об этом передает ДВ-РОСС.

Это рекордный результат, на 12 % превышающий итоги аналогичного периода 2013 года. Предыдущий максимум по итогам одного месяца был зафиксирован в июле 2013 года (43 397 TEU), и еще раньше – в мае 2013 года, передает ДВ-РОСС.

Владивостокский морской торговый порт вложит $20 млн в реконструкцию бункеровочной нефтебазы. В настоящее время производственные мощности нефтебазы ОАО «Владивостокский морской торговый порт» (входит в транспортную группу FESCO) позволяют обрабатывать до 460 тыс. тонн нефтепродуктов в год. Проведение реконструкции позволит увеличить эти показатели до уровня в 950 тыс. тонн. Об этом передает ДВ-РОСС.

По оценке экспертов Минэкономразвития, которые готовили обоснование создания особой экономической зоны во Владивостоке, ее потребности привлекут в местный порт дополнительно около 300 тыс. TEU (двадцатифутовый эквивалент, контейнер) в год, сообщила помощник главы МЭР Елена Лашкина. «На территории ОЭЗ будет находиться собственная портовая инфраструктура, включающая причальную стенку и контейнерный терминал, который будет располагать достаточными площадями для обработки грузов потенциальных резидентов, – рассказала она. – Сегодня в этом районе уже находится частный контейнерный терминал, который будет расширен за счет частных инвесторов – резидентов ОЭЗ». Об этом передает ДВ-РОСС.

Оборот контейнеров в российских портах Дальневосточного бассейна в I квартале 2014 года составил 358,6 тыс. TEU, что на 6,3% превысило результат аналогичного периода 2013 года. В том числе груженый экспорт вырос на 25,2% к уровню января-марта 2013 года, до 34,1 тыс. TEU, порожний экспорт вырос на 0,6%, до 76,3 тыс. TEU. Импорт вырос на 2% и составил 120,8 тыс. TEU. Транзит увеличился на 18%, до 23,3 тыс. TEU, каботаж вырос на 8,3%, до 104 тыс. TEU. Об этом передает ДВ-РОСС.

Порт Зарубино вошел в Славянский бункерный хаб, созданный группой компаний «Транзит-ДВ» в 2013 году. В марте 2014 года холдинг «Транзит-ДВ» получил разрешение на осуществление экспериментальных бункеровок судов длиной до 400 метров и осадкой до 16 метров на рейде морского порта Зарубино. Об этом передает ДВ-РОСС.

Причал на острове Попова и пирс на острове Рейнеке во Владивостоке изношены более чем наполовину, а также имеют многочисленный дефекты. Транспортная прокуратура края требует у эксплуатирующей организации отремонтировать береговую инфраструктуру через суд, сообщает пресс-служба надзорного органа. Об этом передает ДВ-РОСС.

Управляющий директор ОАО «Восточный порт» Анатолий Лазарев доложил о ходе строительства третьей очереди углепогрузочного комплекса на заседании совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) в Санкт-Петербурге. Строительство терминала, оснащенного системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов, началось в 2012 году и рассчитано на четыре года, с планируемым запуском в эксплуатацию в январе 2017 года. По прогнозам стивидорной компании, уже к 2019 году ОАО «Восточный порт» сможет обрабатывать 33 миллиона тонн угля в год. Об этом передает ДВ-РОСС.

Арбитражный суд Приморского края ввел процедуру наблюдения в отношении ОАО «Находкинский морской рыбный порт», сообщили в суде. Заявление о банкротстве порта было направлено в суд ООО «Альянс контейнер». Временным управляющим должника утвержден Олег Юдин. Об этом передает ДВ-РОСС.