В связи с переустройством железнодорожной колеи на ширину 1520 мм на Сахалин в этом году поступят 16 новых локомотивов. Подвижной состав заменит стареющий парк и увеличит эффективность перевозок на островной магистрали. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Дальневосточную магистраль».

Всего на Дальневосточную железную дорогу придут 42 новых локомотива на общую сумму свыше 7,5 млрд рублей. Из них 16 тепловозов серии ТЭМ18ДМ направят в локомотивное депо Южно-Сахалинск в связи с завершением перешивки островной магистрали на общесетевую ширину колеи.

Как отмечают в Дальневосточной дирекции тяги, ТЭМ18ДМ – современный тепловоз, который зарекомендовал себя достаточно устойчиво в маневровой и вывозной работе.

На Сахалине уже подготовлена первая группа машинистов для вождения локомотивов, которые придут с материка. Как известно, на острове, где действует узкая колея, используются тепловозы с гидропередачей ТГ16, выпускавшиеся в конце 1960-х – начале 1970-х годов.

Что касается локомотивов нового поколения ТГ16М, которые эксплуатируются на Сахалине недавно (на острове их пять единиц), то они продолжат работу после реконструкции – конструкционно эти машины могут работать как на узкой, так и на широкой колее. Их предполагается использовать в перевозках пассажиров. Стоит сказать, в этом году на остров поступят вагонные тележки общероссийского образца для 69 пассажирских вагонов.

Наталья Кузьмина