Магаданские геологи готовятся открыть летний полевой сезон в пределах Карымшинского рудного поля в Камчатском крае, передает Росгеология.
АО «Северо-Восточное производственно-геологическое объединение» ведет поисковые работы на рудное золото в рамках государственного контракта, подписанного между Росгеологией и Департаментом по недропользованию по Дальневосточному федеральному округу в прошлом году.

Бутылка 60-летнего шотландского виски Macallan была продана за $1,1 млн на аукционе торгового дома Bonhams в Гонконге. Она стала самой дорогой бутылкой этого напитка, проданной на торгах, сообщило агентство Bloomberg.

Односолодовый виски шотландского производителя выдерживался в бочке с 1926-го по 1986 год. Лот, установивший рекорд, входил в серию из 12 бутылок объемом 0,75 л, подписанных итальянским художником Валерио Адами, который разработал дизайн этикетки, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ТАСС.

В Благовещенске подвели итоги смотра-конкурса «Медаль международной выставки-форума «АмурЭкспоФорум-2018″». За победу в нем боролись 8 компаний из Амурской области, ЕАО и Приморья, подавшие 19 заявок. В их числе продукты питания, строительные материалы и услуги. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Амур.инфо».

С соответствующим докладом выступил на VIII Дальневосточном российско-корейском форуме во Владивостоке заместитель главного инженера Дальневосточной железной дороги Алексей Прудников. По его словам, в декабре 2017 года были проведены тестовые перевозки транзитных контейнеров по МТК «Приморье-2» из КНР через погранпереход Хуньчунь – Камышовая на южный приморский порт Зарубино.

По результатам тестовых поездок китайская сторона выразила заинтересованность в осуществлении транзитных перевозок в объеме до 100 тыс. TEU в год в направлении Республики Корея и Японии, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Власти Приморья рассчитывают, что еще один порт края сможет принимать круизные лайнеры, сообщил врио губернатора Андрей Тарасенко.

«Ведутся работы, проектирование по восстановлению причала в порту Находка, восстановлению морского вокзала. Будем предлагать заходы иностранных (круизных — ИФ) судов в Находку», — сказал А.Тарасенко в пятницу на четвертом Тихоокеанском туристском форуме во Владивостоке, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Два базирующихся на Дальнем Востоке ледокола могут быть задействованы в организации туров на Чукотку и в Магадан, сообщил врио губернатора Приморья Андрей Тарасенко.

«Два ледокола готовы выполнять туристические программы по перевозке и осмотру ледовых полей. Летом — в районе Чукотки, зимой — по Охотскому морю, у берегов Магаданской области, Камчатки», — сказал А.Тарасенко в пятницу на четвертом Тихоокеанском туристском форуме во Владивостоке.

Он отметил, что проработка предложений ведется совместно с Росморпортом, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Уполномоченный по защите прав предпринимателей Айталина Соколова провела на этой неделе ряд встреч с предпринимательским сообществом. Сегодня состоялась беседа с членами Торгово-промышленной палаты, где были обсуждены системные проблемы предпринимательства и подведены предварительные итоги за четыре года работы. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на ЯСИА.

26 мая в рамках деловой программы Петербургского международного экономического форума – 2018 по инициативе Федерального агентства по рыболовству состоится панельная сессия «„Золотая“ рыба: факторы долгосрочной устойчивости рыболовства», передает ДВ – РОСС со ссылкой на ведомство.

Конкурс на строительство двух грузопассажирских судов ледового класса Arc4 для перевозок между Сахалином и Курилами объявило АО «Сахалинзингфлот» (принадлежит Минимущества Сахалинской области — ИФ), сообщается на сайте госзакупок.

Стартовая цена лота (за 2 судна) — 4 млрд 801 млн 920 тыс. рублей. Источник финансирования — собственные средства «Сахалинлизингфлота», выделенные компании ранее из областного бюджета. Суда предстоит построить на территории РФ в срок не позднее 31 декабря 2020 года, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев решил возродить идею строительства судоходного канала между Черным и Каспийскими морями. Еще в 2007 году он выступал с этим проектом, и теперь предложил принять в нем участие странам Евразийского экономического союза. На расширенном заседании ЕАЭС 15 мая Назарбаев заявил, что проект «Евразия» принесет выгоду каждому из государств региона.

Напомним, идея соединить между собой Каспийское и Черное море возникла еще в 1930-е годы, когда начали строить Манычский канал. Позднее проект приостановили и начали разрабатывать новый – Волго-Донский канал, который соединяет моря между собой. Проект «Евразия», по мнению Назарбаева, мог бы стать альтернативой второй ветке этого канала, которую предлагает построить Минтранс России, поскольку канал серьезно перегружен. О необходимости его модернизации ранее заявлял президент России Владимир Путин. Кроме того, предполагается, что новый маршрут проекта «Евразия» будет короче действующего «Волгодона» примерно на тысячу километров, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Скорейшее исполнение указов президента РФ Владимира Путина стоит в приоритетах Министерства транспорта РФ, заявил в эфире телеканала «Россия 24» глава ведомства Евгений Дитрих, назначенный на должность в пятницу.

«Среди ближайших приоритетов должно быть обозначено скорейшее исполнение, начало исполнения указов президента в части двух проектов, которые транспортники должны обеспечить — это создание плана развития и модернизации магистральной транспортной инфраструктуры и не менее амбициозный, национальный проект, обозначенный в указе как развитие безопасных и качественных автомобильных дорог», — сказал Дитрих, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Министр экономики и энергетики ФРГ Петер Альтмайер заявил, что противодействие строительству газопровода «Северный поток — 2» не гарантирует США увеличение продаж американского сжиженного газа, который стоит дороже, чем газ, поступающий по трубопроводам. Об этом сообщило в пятницу агентство Reuters.

«У них (США — прим. ТАСС) есть обширная инфраструктура терминалов сжиженного природного газа, которую они должны использовать с выгодой для себя», — сказал Альтмайер. «Однако сжиженный природный газ будет значительно более дорогим, чем газ, поступающий по трубопроводам, так что блокировка «Северного потолка — 2″ сама по себе не будет гарантировать экспорт», — добавил он, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ТАСС.