Это рекордный показатель за всю историю гавани. В 2013 году грузооборот Находки составил 67,2 млн тонн, передает ДВ-РОСС со ссылкой на восточный филиал «Росморпорта».

Грузооборот морских портов России в 2014 году впервые превысил рубеж в 600 млн тонн и составил 618,8 млн тонн (+4,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе объем перевалки сухих грузов составил 288,3 млн тонн (+12,5%), наливных грузов 330,5 (-0,9%), сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта. Об этом передает ДВ-РОСС.

Объем грузооборота ООО «Морской порт в бухте Троицы» (Приморский край) в 2014 году составил 136 тыс. тонн, что на 55% превышает показатель аналогичного периода 2013 года, сообщает пресс-служба стивидорной компании. Об этом передает ДВ-РОСС.

В ночную смену с 22 на 23 декабря 2014 года портовики ЕВРАЗ Находкинского морского торгового порта перешагнули знаменательный рубеж — общий грузооборот порта с начала года достиг девяти млн тонн, сообщила пресс-служба ЕВРАЗ НМТП. В эту смену свой вклад в общую копилку внесли бригады докеров-механизаторов под управлением Николая Глинского, Александра Долгова и Юрия Сапрыкина. Об этом передает ДВ-РОСС.

Экспертный совет при комитете Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию рекомендовал Росрыболовству заключить долгосрочные договора аренды гидротехнических сооружений между ФГУП «Нацрыбресурс» и морскими портами с использованием повышающих и понижающих коэффициентов, учитывающих долю рыбной продукции в общем объеме грузооборота рыбных терминалов. Соответствующее предложение отражено в рекомендациях РСПП, нацеленных на импортозамещение и недопущение роста цен на рыбопродукцию. Об этом передает ДВ-РОСС.

Проблемы в российских портах сдерживают увеличение объемов железнодорожных перевозок через них, следует из сообщения РЖД. По данным компании, в 2014 году сохраняется устойчивая динамика роста объемов перевозок экспортных грузов через российские порты. Погрузка в их адрес за 11 месяцев выросла на 11,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 230,5 миллиона тонн. Об этом передает ДВ-РОСС.

Арендаторы причалов рыбных портов Дальнего Востока, по мнению заместителя директора ФГУП «Нацрыбресурс» Сергея Сухова, «связали руки» новому руководству госпредприятия в деле организации должной инфраструктуры для рыбаков и, соответственно, обеспечения стабильных поставок рыбопродукции на внутренний рынок РФ. Как подчеркнул собеседник информационного агентства PrimaMedia, при этом большинство коммерсантов, эксплуатирующих сейчас на правах аренды государственную специализированную портовую инфраструктуру, не имеют никакого отношения к рыбной отрасли. Об этом передает ДВ-РОСС.

В каждом составе около 50 вагонов и двух тысяч тонн продукции. Сейчас в северных морях Тихого океана в разгаре сельдевая путина, и именно эта «народная» рыба — основной груз в составах. Она должна заменить норвежскую, исчезнувшую с российских прилавков после введения ответных мер на санкции Евросоюза, передает ДВ — РОСС.

По данным Ассоциации морских и торговых портов, грузооборот морских портов России с января по ноябрь 2014 г. составил 571,4 млн т. Этот показатель на 6% больше грузооборота за аналогичный период прошлого года. Объём перевалки сухогрузов составил 265,7 млн т (+13,7%), в том числе: угля – 107,5 млн т (+16%), грузов в контейнерах – 43,1 млн т (+5,6%), зерна – 28,4 млн т (рост в 1,7 раза), черных металлов – 21,4 млн т (+6,5%), минеральных удобрений – 13,6 млн т (+15,0%), грузов на паромах – 7,7 млн т (+30,2%), лесных грузов – 4,4 млн т (+8,3%) и металлолома – 4,2 млн т (+31,4%). Объём перевалки руды сократился до 5,8 млн т (-15,0%) и цветных металлов – до трех млн т (-14,1%). Об этом передает ДВ-РОСС.

ЗАО «Дальтрансуголь» (Ванино) достигло рекордных показателей погрузки на суда за месяц, перевалив в ноябре 1 млн 966 тыс. тонн угля. В год своего 10-летнего юбилея коллектив Ванинского балкерного угольного терминала в очередной раз достиг вершин профессионализма, доказав, что даже менее чем за месяц работы производственная эффективность на предприятии может быть не только сохранена по сравнению с аналогичным периодом, но и увеличена. В начале ноября климатические условия и шторма в Японском море вынудили ванинцев приостановить погрузку на пять суток. Это не помешало портовикам в целом за месяц перевалить на суда почти два млн тонн угля, тем самым достигнув рекордных годовых темпов отгрузки, близких к 24 млн тонн. Об этом передает ДВ-РОСС.

В ноябре приморские портовики превзошли рекорды всех российских угольных портов. В Восточном перегружена 20-миллионная тонна с начала года. В день 20-миллионной тонны на обоих комплексах вели погрузку угля одного из самых крупных клиентов «Восточного порта». Преимущественно, уголь, который проходит через причалы стивидорной компании – это экспортный груз, который отправляется в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Об этом передает ДВ-РОСС.

На закрытом совещании в администрации президента по ситуации в рыбных портах Дальнего Востока главе Росрыболовства Илье Шестакову высказали претензии по заключению агентского договора, согласно которому фирма-«промокашка» ЗАО «Глобойл Терминал» могла бы получить 300 миллионов рублей «бонуса» из выручки портовых предприятий, использующих государственные причальные стенки. Об этом передает ДВ-РОСС.

Президент России Владимир Путин предложил предоставить порту Владивостока статус свободного порта с облегченным налоговым режимом, как и севастопольскому. В настоящее время продолжается выступление президента с посланием Федеральному собранию. Об этом передает ДВ-РОСС.

ОАО «Владморрыбпорт» с июля 2014 года возобновил оказание услуг по перевалке рыбопродукции на основании прямых договоров. Сегодня, несмотря на жесткую конкуренцию, ОАО «Владморрыбпорт» занимает третье место по объему перевалки рыбопродукции среди портов Дальневосточного бассейна, сообщила пресс-служба ОАО «Владморрыбпорт». Об этом передает ДВ-РОСС.

До конца года по заявкам от рыбацких предприятий с моря в рыбный порт Владивостока доставят еще 27 тысяч тонн. – На 20 и более процентов выросла производительность труда за последние полгода в связи с увеличением подходов судов, — сказал бригадир первой бригады докеров Анатолий Кукушкин. – Стабильная работа привела к стабильному заработку. Каждый докер может за смену заработать от трех тысяч рублей, это если выработка всей бригады составляет 230-260 тонн в смену. Об этом передает ДВ-РОСС.

Арбитражный суд Приморья отклонил иск Владивостокского морского рыбного порта к ФГУП «Нацрыбресурсы», в котором порт настаивал на заключении аренды на причалы на своих условиях. В рамках изменения механизма управления причалами на Дальнем Востоке все сооружения переходят в ведение контрагента ЗАО «Глобойл Терминал», которое намерено перезаключить договоры с портами на новых условиях. Эксперты опасаются, что новый оператор вряд ли сможет эффективно управлять одним из самых крупных портовых хозяйств. Об этом передает ДВ-РОСС.

Правительство Магаданской области готовит предложения по модернизацию рыбного порта для отправки в Минсельхоз РФ. Пресс-служба регионального правительства сообщает, что губернатор Владимир Печеный обсудил состояние рыбной отрасли Магаданской области с министром сельского хозяйства РФ Николаем Федоровым. «Рыбохозяйственный комплекс (Магаданской области) нуждается в крупных вложениях и серьезной модернизации. Пока я оцениваю ситуацию с ним как неблагоприятную», — сказал В. Печеный, слова которого приводятся в сообщении. Об этом передает ДВ-РОСС.

Крупнейший экспортер российских товаров и услуг начальной стадии ядерного топливного цикла АО «Техснабэкспорт» (входит в госкорпорацию «Росатом») завершило отработку нового маршрута транспортировки обогащенного урана через российский Дальний Восток, по которому с 2015 года будут идти коммерческие поставки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона для производства ядерного топлива для АЭС. Об этом передает ДВ-РОСС.